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      今天什么日子冲什么生肖

      類别:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-06-08

      6月7日消息 日前,外媒《WIRED》刊文,文中列舉了馬斯克(Elon Musk)一系列大事件,并對其在事件上所花費的時間進行了有趣的對比換算。經過換算,《WIRED》得出了這樣一個結果:馬斯克一年就幹了别人八年的工作量!

      馬斯克(圖片來源:New Scientist)

      那麼這個換算是怎麼進行的呢?一起來看看:

      造火箭

      2002年,馬斯克認為從俄羅斯買火箭太貴了,于是他便成立了SpaceX公司,着手打造自己的火箭。2008年,SpaceX打造的獵鷹1号問世,并成為世界上首枚由私人公司打造的到達地球軌道的火箭。

      作為對比,文中舉了亞馬遜CEO貝索斯(Jeff Bezos)造火箭的例子。2000年,貝索斯創辦藍色起源公司,實施造火箭的計劃。雖然藍色起源掌握了火箭回收技術,但是他們的火箭首飛預計得等到2020年。

      在造火箭這件事上,馬斯克需要6年,而貝索斯需要20年,時間比為1:3.33。

      造自動駕駛汽車

      今年年底,特斯拉就會派出一輛全自動駕駛汽車,遊曆全美。作為對比的例子是福特。福特表示,他們家的全自動駕駛汽車預計要4年後也就是2021年才能上路。

      在這一對比中,馬斯克以1:4領先福特。

      造超級高鐵

      加州政府想在舊金山和洛杉矶之間造高鐵,将兩地之間的車程縮短至3小時之内。不過與馬斯克30分鐘跑完全程的超級高鐵相比,簡直被秒成渣了好嗎?!不過,這兩個項目都仍未最終落實。

      在超級高鐵上,馬斯克更是以1:6大幅領先。

      挖隧道

      馬斯克表示,自家公司的挖掘機技術大幅領先現有技術,挖隧道的速度比目前市面上的快14倍!

      在這一項中,馬斯克更是瘋狂的以1:14領先!

      讓電動車走進平民

      去年3月,特斯拉平民電動車Model3正式亮相,且下個月就能量産并交付用戶。從亮相到開賣,共耗時16個月。作為對比,通用公司在2015年1月展示過概念版的Bolt電動車,該車于去年12月正式開賣,曆時24個月。

      在這一環節中,馬斯克以1:1.5略微領先。

      建立速度更快的汽車生産線

      目前完成一輛車的組裝需要3分鐘。而馬斯克未來利用機器人和自動化技術将這一速度再提高20倍,換個說法就是,特斯拉以後隻需10秒,就能完成一輛新車的組裝!

      10秒vs180秒,馬斯克再次以1:18大幅領先。

      登陸火星

      在載人登陸火星項目上,馬斯克想在2024年就将人類送上火星。作為對比,NASA需要到2035年以後才能将人類送上火星。

      在這一環節中,馬斯克以1:8領先NASA。

      在經曆了以上幾個環節的對比過後,綜合各環節數據進行換算,《WIRED》得出了1:7.83的平均時間比。換句話說就是,馬斯克得在一年時間内完成别人八年的工作量。難怪馬斯克每天都忙得不可開交啊。

      
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